“刷脸”时代来了!舟山驾培7月“刷脸”签到付费

“请按图示将人脸放入取景框中,向左缓慢转头”,这是在春风驾校进行学员上车训练签到的一个场景。记者从舟山市运管局获悉,从7月起,舟山市驾培计时和银行支付系统全面升级,进入“刷脸”时代。同时,运管部门还同步升级了手机APP和驾培监管服务平台,“多箭齐发”提升驾培行业管理和服务水平。

现状:部分驾校成了“歪嘴和尚”

去年9月25日,舟山市驾校全面推行“计时收费、先学后付”驾培服务新模式。据了解,舟山现有汽车驾校27家、理论培训中心2家、道路运输从业人员培训机构1家,教练车769辆,教练840人。“应该说,新模式有效提高了教学水平和服务质量,较好地解决了部分教练员原有的吃拿卡要等现象。”舟山市运管局驾培科负责人介绍,随着驾培市场的发展变化,这一先行先试做法也出现了“好经被念歪”的现象。

近年来,舟山市驾培行业快速发展,驾培力量不断充实,市场竞争日趋激烈。舟山市运管局在监管中发现,为了应对竞争,部分驾校采取打包变相一次性收费,低价恶性竞争招揽生源。

“这样做的实质就是缩减学时,不仅扰乱了市场正常、公平、公正经营的秩序,而且违反了驾培合同所要履行的法律责任,冲击了法律底线,损害了学员的权益。”该负责人介绍,今年春节前夕,舟山市就曾发生两家驾校法人欠债,席卷学员培训费跑路的事件。经相关部门工作,虽然该两家驾校变更法人后正常经营,基本维护了学员的权益,但是过程中也充分暴露了之前培训费管控存在的巨大风险。

“在实际监管中,我们发现相关学员也存在一定责任。”舟山市运管局执法人员发现,不少学员觉得学一次付费一次太麻烦,就直接把培训费一次性打入银行卡,然后将该银行卡和密码都交给驾校来操作,一定程度上助长了不规范驾校的不正之风。

整治:运管组合拳提升监管力度

“针对新模式实施中存在风险,我们采取了一系列措施。”驾培科负责人介绍,除了与各驾校签订《规范经营,诚信服务》承诺书,加大日常驾培专项检查执法力度外,运管部门对监管程序进行了全面再造。

目前,“人脸识别”系统已在全市驾校安装完毕,并将于7月份正式启用。据了解,该系统主要通过手机APP来“刷脸”,并且只能由限定的教练员手机使用完成,由系统后台与车辆位置进行比对,确保教练、学员、车辆在同一位置,与实际相符。如果验证异常,系统会报警并停止计时。人脸识别将从源头上杜绝代学、教练员离岗、学员之间串卡培训等行为。

经与银行部门衔接,舟山市驾培行业培训费支付系统也将从7月初全面升级。新系统给每个学员分配了一个虚拟账户,该账户内资金全额处于冻结托管状态,平时只进不出,只能在学员刷脸后才能支付一个学时的培训费,待完成培训学时后,剩余金额将退回学员指定银行卡或市民卡,同时注销学员虚拟账户。

“这一全新的第三方支付模式,可有效消除资金管控风险。”驾培科负责人介绍,7月同步推出的还有升级后的驾培监管服务平台和手机APP。新的驾培监管服务平台覆盖了全市所有的驾校和教练车,学员培训、学员学时稽查管理以及与公安部门的数据可对接和交换,实现了驾培数据信息互联互通、网上实时动态监管。全新的手机APP将让“淘宝式”驾培预约服务更加方便,打开APP,学员可以根据自己的时间安排预约学车,学员对教练的评价还会在每个月形成“星级评价排行榜”,让好教练、好驾校一目了然。

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